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| Propriétaire : homme de 21 ans |
Mes forums : Consulter
Points total : 2900
Points semaine : 0 Détails
XP Total : 173.63
XP Semaine : 0
Position : 33869
Unique visiteurs : 1597
Membre depuis : 25 Sep, 2007
Offline 2011-10-09 10:43:27
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| Mon essai routier |
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| Economie d'essence |
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| Apréciation générale |
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8.22 |
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| Mes amis |
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| Description du char |
Véhicule : Dodge Neon
Année : 1997
Modifications :
Esthétique :
Peinture Orange Brulé Jeep Wrangler
Body Kit Xenon
Tail Light Smoked
Projecteurs Avant DEPO
Vitres Teintées Noires Opaques
Hood Ram Air Fonctionnel
Clear Corner
Mags 17" DAI chaussés sur du Falken
Drop 1" Mopar
Mécanique
Moteur 2.0L SOHC
Base Forgée refaite a neuf, environ 2000 Km Basse Compression
Pistons JE
Eagle Rods
Supports en Eurethane
Fuel Return Line
Fuel Pump Walbro 255 LPH
Injectors SRT Stage 1Turbo AResearch 60 Trim Manifold Turbo Hahn
AEM FIC
Downpipe 2 1/4 a 2 1/2"
Wastegate TiAL Externe Open DUMP
Ligne Dynomax Flambette 2.5"
Muffler Magnaflow 2.5" OEM Style SOHC
Strut Bar Avant + Arriere Type V
Batterie Relocalisée dans la valise
Catch Can
Disques Drillés + Slottés + Pads Green Stuff
Front Mount Intercooler
TurboXS Type H blow off
Intérieur
Bancs Racing Rouge et Noir
Console + Dash Rouge
AEM Wideband
Boost Gauge
Dual Pod Gauge
RPM Tach + Shift Light
Voltmeter
Oil Pressure Gauge
Temperature Gauge
Management
AEM FIC |
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| Les commentaires
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nice ta neon mon gars   |
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